สปริงแหนบสำหรับงานหนักทางการเกษตร สำหรับรถแทรกเตอร์และรถพ่วง – สปริงช่วงล่างความแข็งแรงสูงสำหรับรถยนต์ สำหรับรถเกี่ยวข้าว

โครงสร้างของผลิตภัณฑ์นำเสนอการผสมผสานของแผ่นสปริงหลายแบบ รวมถึงแบบหน้าตัดคงที่ แบบหน้าตัดแปรผัน และแบบพาราโบลา ซึ่งปรับให้เหมาะสมกับพื้นที่ติดตั้งและความต้องการแรงกดของอุปกรณ์ทางการเกษตรต่างๆ แผ่นสปริงแต่ละแผ่นถูกประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียวตรงกลางและแคลมป์ยึดกลับ พื้นผิวได้รับการปรับสภาพด้วยการพ่นทรายเพื่อลดแรงกด การพ่นลูกเหล็กเสริมแรง และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน (สีรองพื้นอีพ็อกซี่ + สีทับหน้าโพลียูรีเทน) ซึ่งช่วยขจัดรอยแตกขนาดเล็กในระยะเริ่มต้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานแรงกระแทกจากหิน โครงสร้างปลายที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมช่วยให้การเคลื่อนที่ของแผ่นสปริงเป็นไปอย่างราบรื่นในระหว่างการบีบอัดและการคืนตัว ลดแรงเสียดทานระหว่างแผ่นสปริงและเสียงผิดปกติ