ไถแบบพลิกกลับได้สำหรับรถแทรกเตอร์การเกษตร
รายละเอียดสินค้า
ไถแบบหมุนใช้ร่วมกับรถแทรกเตอร์ และการยกและหมุนของคันไถจะถูกควบคุมโดยผู้จัดจำหน่ายแบบคู่คันไถแบบพลิกคว่ำประกอบด้วยโครงช่วงล่าง กระบอกหมุน กลไกกันกลับ กลไกล้อกราวด์ โครงคันไถ และตัวคันไถตัวคันไถไปข้างหน้าและถอยหลังบนโครงคันไถถูกขับเคลื่อนโดยการยืดและการหดตัวของก้านลูกสูบในถังน้ำมันเพื่อให้เคลื่อนที่พลิกคว่ำในแนวตั้งและสลับไปยังตำแหน่งการทำงาน
ล้อกราวด์เป็นกลไกสองล้อแบบล้อเดียวสำหรับปรับความลึกของการไถพรวนด้วยสกรูโครงกันสะเทือนเชื่อมต่อกับโฮสต์การทำงาน ตัวคันไถเชื่อมต่อกับโครงคันไถผ่านเสาไถ และติดตั้งกลไกล้อกราวด์บนโครงคันไถมีก้านลูกสูบสำหรับการเคลื่อนที่แบบยืดไสลด์ในร่างกาย, เพลากลางได้รับการแก้ไขบนโครงไถ, ปลายด้านหลังของปลอกเพลากลางด้านนอกเพลากลางจะบานพับด้วยก้านลูกสูบ, ปลายด้านหน้าผ่านและยึดไว้ คานของโครงช่วงล่างและก้านลูกสูบผ่านเบาะนั่งกระบอกสูบ, การเชื่อมต่อของโครงไถจะขับเคลื่อนเพลากลางเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบหมุนในปลอกเพลากลาง
เครื่องไถแบบพลิกเป็นเครื่องจักรที่ใช้สำหรับการไถพรวนแบบหมุนมันฝรั่ง ซึ่งสามารถดำเนินการคลายดิน กำจัดวัชพืช และดำเนินการอื่นๆ ได้ไถพลิกคว่ำแบบไฮดรอลิกใช้ร่วมกับรถแทรกเตอร์ และการยกและการหมุนของคันไถจะถูกควบคุมโดยผู้จัดจำหน่ายแบบคู่
คุณสมบัติ
1. ชุดผลิตภัณฑ์นี้มีโครงสร้างที่เหมาะสม มีความแข็งแกร่ง วัสดุคุณภาพสูง และรูปลักษณ์ที่หรูหรา
2. ด้วยฟังก์ชั่นพลิกสองทางประหยัดเวลาและเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพและประหยัด
3. มีคันไถแบบผสมขนาดเล็กซึ่งสามารถตัดพืชผิวดินในทุ่งนาเพื่อให้ฟางและวัชพืชสามารถถูกปกคลุมอย่างล้ำลึกและกลายเป็นทุ่งเน่าเสียและอุดมสมบูรณ์
4. ด้วยฟังก์ชันการปรับแอมพลิจูดสามระดับ (21 องศา, 24 องศา, 28 องศา)สามารถเลือกความกว้างของการไถพรวนที่แตกต่างกันได้ตามความต้านทานจำเพาะของดิน
โครงสร้าง
คันไถพลิกคว่ำแบบไฮดรอลิกประกอบด้วยโครงช่วงล่าง, กระบอกหมุน, กลไกไม่คืน, กลไกล้อกราวด์, โครงคันไถและตัวคันไถตำแหน่ง;ล้อกราวด์เป็นกลไกสองล้อแบบล้อเดียวสำหรับสกรูเพื่อปรับความลึกของการไถพรวนโครงกันสะเทือนเชื่อมต่อกับโฮสต์ทำงาน ตัวคันไถเชื่อมต่อกับโครงคันไถผ่านเสาไถ และติดตั้งกลไกล้อกราวด์บนโครงคันไถมีก้านลูกสูบสำหรับการเคลื่อนที่แบบยืดไสลด์ในร่างกาย, เพลากลางได้รับการแก้ไขบนโครงไถ, ปลายด้านหลังของปลอกเพลากลางด้านนอกเพลากลางบานพับด้วยก้านลูกสูบ, ส่วนหน้าผ่านและยึดไว้ คานของโครงช่วงล่างและก้านลูกสูบผ่านเบาะนั่งกระบอกสูบ, การเชื่อมต่อของโครงไถจะขับเคลื่อนเพลากลางเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบหมุนในปลอกเพลากลาง
กลไกการเลี้ยวที่เชื่อถือได้ กระบอกบังคับเลี้ยวแบบ Double-acting และหมุดกำหนดตำแหน่งกะสี่เหลี่ยมอัตโนมัติในตัว ซึ่งสามารถแปลงได้อย่างแม่นยำ สามารถพลิกลำกล้องยาวได้ และไม่จำเป็นต้องทำการปรับภายหลังเมื่อทำการไถ และฉลากรั่วใน ถังน้ำมันรถแทรกเตอร์ หรือ ไม่ต้องปรับเมื่อไม่มีแรงดัน
การแสดงสินค้า
